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Ouverture finale

Ouverture finale

Comme on le sait tous, un bon vol se passe grâce à un exellent pilote qui a fait des années d'études pour cela, mais, la NASA expérimente en ce moment même des avions sans pilote comme le X-43

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Polaire des vitesses

Polaire des vitesses

La polaire des vitesses: Il s'agit de la courbe liant la vitesse de chute Vz à la vitesse horizontale Vh, et représnete donc les possibilités de vol plané (la force propulsive est une composante du poids). A chaque vitesse de vol correpond une finesse....

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Les Ailes

Les Ailes

L'aile est un élement essentiel de l'avion. Egalement appelé voilure, l'aile d'un avion contribue fortement au phénomene de portance, c'est-à-dire à la capacité d'un aéronef à s'envoler dans les airs et à y évoluer sans risquer de retomber au sol sous...

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Le rôle de l'air

La première chose que fait un avion, c'est qu'il s'appuie sur l'air, en inclinant légèrement ses ailes. Mais ça n'est pas tout, loin de là. Si il ne faisait que s'appuyer sur l'air, il ne pourrait pas voler. Un autre phénomène joue énormément, et pour...

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Les Réacteurs

Les Réacteurs

Réacteur La propulsion à réaction est basée sur le principe d'action-réaction formulé par Isaac Newton. La conservation de la quantité de mouvement du système global (véhicule + matière éjectée) implique que l'éjection de matière vers l'arrière fait avancer...

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Mécanique du vol

Mécanique du vol

Ailerons: Les 3 gouvernes principales : Les gouvernes sont des surfaces mobiles qui permettent d'effectuer des rotations autour de trois axes principaux: - latéral ( modifié par les gouvernes de directions, grâce au palonnier au niveau des pieds du pilote...

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Intervention des Forces

Intervention des Forces

Nous allons etudiez les forces lorsqu'un avion ce trouve en palier, c'est à dire lorsque sa trajectoire est rectiligne, sa vitesse consante et sans variation d'altitude. Il est alors en situtuation d'équilibre par rapport aux differentes forces. Le phénomeme...

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